GAC GoMate (3. Generation)

Der Autokonzern GAC aus Guangzhou baut seit 2022 Roboter, und der am 26. Dezember 2024 in Shanghai vorgestellte GoMate ist die dritte Generation. Statt Füßen hat er einen Rad-Bein-Hybrid: Auf vier Rädern steht er stabil bei etwa 1,4 m, auf zwei Rädern richtet er sich bis 1,75 m auf, dem hier verwendeten Maximalwert. Die Konstruktion zählt 38 Freiheitsgrade und nutzt eigene Gelenkmotoren von GAC.

Ein Festkörperakku soll sechs Stunden reichen, und GAC beansprucht einen um mehr als 80 Prozent gesenkten Energieverbrauch; beides sind Herstellerangaben. Gewicht, Traglast und Geschwindigkeit nennt der Konzern nicht. Die Software stammt aus der KI für autonomes Fahren und übernimmt Navigation, Lokalisierung und eigenständige Entscheidungen; Sicht- und Haptiksysteme werden erwähnt, aber nicht beschrieben.

Erster und bislang einziger Kunde ist GAC selbst, das den GoMate zur Inspektion auf den eigenen Fahrzeuglinien einsetzt; Sicherheit, Gesundheit, Aftermarket, Logistik und Bildung sind als weitere Felder geplant. Pilotbetrieb lief ab 2025, Kleinserie war für 2026 angekündigt; Status Pilot, Preis auf Anfrage. Die vierte Generation entwickelt die Ausgründung Huilun Technology als GoMate Mini.