Apollo 2

Am 30. Juni 2026 kündigte Apptronik aus Austin in Texas den Apollo 2 als Nachfolger des Apptronik Apollo an. Die größte Neuerung ist die Basis: Der Roboter ist modular aufgebaut und läuft wahlweise auf zwei Beinen oder auf einem Radfahrwerk, das laut Hersteller nach den Sicherheitsnormen für mobile Industrieroboter ausgelegt ist.

Wechselakkus sollen einen Betrieb an sieben Tagen pro Woche mit je 22 Stunden erlauben. Ein Display auf der Brust und ein LED-Streifen als Mund dienen der Kommunikation. Die Software Artemis mit Fleet Connect verwaltet Flotten, als KI-Partner steuert Google DeepMind das Modell Gemini Robotics bei.

Angetrieben wird der Roboter von patentierten Apptronik-Aktuatoren, für die das Unternehmen eine Energieeffizienz von über 90 Prozent angibt. Pilotweise arbeitet Apollo 2 in einem Mercedes-Benz-Werk, beim Logistiker GXO und im firmeneigenen Robot Park in Austin.

Höhe, Gewicht, Freiheitsgrade, Traglast, Laufzeit und Sensorik hat Apptronik für den Apollo 2 nicht veröffentlicht, deshalb übernimmt der Katalog keine Werte der ersten Generation. Der Preis gilt auf Anfrage, der Status ist Pilot. Für Logistikkunden in Europa ist der Schweizer ANIGON FA-L eine Alternative auf Rädern mit veröffentlichten Gelenkzahlen.