Wolf R1

Der Wolf R1 wird von Magirus in Ulm vertrieben; entwickelt und gebaut wird er laut Cleanthinking von Alpha Robotics Germany in Vechta. Der bis zu 900 kg schwere Kettenroboter (150 × 120 × 130 cm) fährt rein elektrisch mit zwei Motoren von je 7,5 kW und 1.050 Nm, der 8,8-kWh-Akku lässt sich werkzeuglos tauschen, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 15 km/h. Der Wasser-Schaum-Monitor liefert bis 2.000 l/min bei 10 bar und wirft Wasser rund 65 m, Schaum rund 45 m weit; der Großlüfter bewegt 220.000 m³/h. Hinzu kommen eine Seilwinde mit etwa 2,4 t, 4 t Zugkraft, 3 t Anhängelast und Selbstschutzdüsen mit 50 l/min; Manipulator, Raman-Spektrometer und Drohnenbegleitung sind Optionen.

Die Funksteuerung reicht 150 m auf Sicht, über das Systemträgerfahrzeug mit TacticNet bis 2.500 m; Raumein- und -ausfahrt gelingen teilautonom. Die Feuerwehr Hanau nutzt den Roboter seit Oktober 2024 im Regelbetrieb, weitere Betreiber sind die Betriebsfeuerwehr der LINZ AG (seit Herbst 2023, dritter Wolf R1 in Österreich), die Feuerwehr Ehrwald mit dem ersten Serienfahrzeug, der ukrainische Rettungsdienst DSNS (Ternopil 2023, Mykolajiw 2025) und seit Juli 2025 die ci4c GmbH & Co. KG.

Gegenüber dem LUF 60 aus Österreich ist der Wolf R1 deutlich leichter und elektrisch statt dieselbetrieben. Preis auf Anfrage; die hessenschau beschreibt die Anschaffung lediglich als kostspielig.