UGV Ziesel

Zwei Prototypen stehen bei der Bundeswehr in der Erprobung, und zweimal in Folge gewann das Fahrzeug das Szenario „Mule“ beim europäischen Roboterwettbewerb ELROB: Der UGV Ziesel von Diehl Defence aus Überlingen ist die militarisierte Fassung der elektrischen Kettenplattform Mattro Ziesel aus Österreich. Diehl zeigte ihn im Mai 2023 auf der IDET in Brünn mit 300 kg Gewicht und über 300 kg Traglast; aktuell nennt der Hersteller 380 kg Leergewicht, mehr als 500 kg Last, 160 x 130 cm Grundfläche und 20 km/h. Wechselbare 11-kWh-Lithium-Ionen-Akkus liefern die Energie. Das Besondere ist das Autonomiepaket PLATON: Teleoperation mit Assistenz, Follow-me ohne aktive Sensoren – also ohne LiDAR und ohne GPS – und Routenwiederholung, ausgelegt auf gestörte Satellitennavigation. Die Aufgaben liegen in der Infanterieunterstützung: Lastentransport und Verwundetentransport. Neben der Bundeswehr hat auch die Ukraine das Fahrzeug erprobt; der Status ist Pilot. Eine bewaffnete Variante stammt nicht von Diehl selbst: Hentschel System und INLEAP Photonics integrierten mit STARK 2026 den Drohnenabwehrlaser Fastlight Shield mit 3.000 m Reichweite auf einem Ziesel-Fahrgestell. Der Preis ist auf Anfrage. Der zweite deutsche Lastenträger dieser Klasse, der GEREON RCS aus Oberding, wiegt 450 kg und ist bereits im Truppendienst.